Штатная автосигнализация

На сегодняшний день уже многие автомобили с завода снабжены центральным замком с дистанционным управлением. Более того – некоторые производители автомобилей устанавливают, помимо уже привычного всем иммобилайзера, сигнализирующие охранные системы, так называемые — «штатные автосигнализации». Набор функций у таких штатных сигнализаций базовый — дистанционное открытие замков дверей (порой и багажника), одноуровневый датчик удара и ультразвуковые датчики объема салона (датчики перемещения в салоне). Как правило, сиреной такой автосигнализации является штатный клаксон, реже — отдельная сирена, установленная в скрытом месте. Некоторые автомобили снабжены без ключевой системой «свободные руки», функции которой просты – нужно просто подойти к автомобилю и автосигнализация, опознавши своего хозяина, открывает замки дверей и разблокирует зажигание и иммобилайзер. Запуск двигателя автомобиля, снабженного такой автосигнализаций, происходит путём нажатия кнопки «пуск» (Engine Start).

Кодировка сигнала штатного брелока/карточки в большинстве случаев надёжна, т.к. автопроизводитель дорожит своим именем и взлом такой системы это огромный удар по бренду в целом. Да и с выходом новой марки машины кодировка, как и сама модель автомобиля, проходит очередную «эволюцию» и видоизменяется, поэтому взломщикам и угонщикам делать серийный код-граббер на определенную модель автомобиля попросту не выгодно, т.к. разработка схемы код-граббера стоит не малых денег.

Но в виду того, что автомобильные штатные охранные системы обладают далеко не всеми необходимыми в повседневной жизни функциями и базовым набором охранных датчиков, часто приходится устанавливать автосигнализации и порой не без малого вмешательства в проводку самого автомобиля. В таком случае у покупателя есть выбор — купить автосигнализацию с отдельным брелоком или купить «штатную» автосигнализацию. Название «штатная» означает то, что у вас по-прежнему останется родной брелок автомобиля и открывать/закрывать двери автомобиля будет он же. Отдельная недорогая автосигнализация со своим брелоком не всегда является однозначной защитой автомобиля.